Mavi hata
4 hataya kadar
Hafif kusurlar. Beşincisinde sınav sonlandırılır.
- Vites geçişlerinde gecikme
- Ayna kontrolünü aksatma
- Düzensiz hızlanma
Uygulama sınavı
Direksiyon sınavı nasıl yapılır, nasıl değerlendirilir?
Direksiyon sınavında puanlama sistemi kaldırıldı. Komisyon, adayı EK-3 / EK-4 değerlendirme formuna göre başarılı ya da başarısız olarak değerlendiriyor.
Başarılı / Başarısızdeğerlendirme biçimi
EK-3 / EK-4değerlendirme formu
1 kırmızısınavı bitiren hata
EK-3 formu motosiklet sınıflarında (M, A1, A2, A, B1), EK-4 formu otomobil ve ağır vasıta sınıflarında kullanılır.
Hata hakları
Mavi, sarı ve kırmızı hatalar
Hatalar ağırlığına göre üç sınıfa ayrılır. Hangi sınıftan kaç hata yapabileceğinizi bilmek, sınavda nereye dikkat edeceğinizi de gösterir.
Sarı hata
1 hata
Orta seviye kusurlar. İkincisi sınavı bitirir.
- Şerit ihlali
- Yanlış sinyal
- Takip mesafesini koruyamama
Kırmızı hata
Hak yok
Ağır kusurlar. Bir tanesi sınavı doğrudan bitirir.
- Kırmızı ışıkta geçme
- Geçiş üstünlüğünü ihlal
- Eğitmenin müdahale etmesi
Sınavı bitiren durumlar: bir kırmızı hata, iki sarı hata veya beş mavi hata. Bu sınırlardan birine ulaşıldığında sınav o anda sonlandırılır.
Sorulan manevralar
Sınavda neler isteniyor?
Kurumumuzda bu manevraların tamamını önce kapalı parkurda, sonra gerçek sınav güzergâhında çalışıyoruz.
Yokuşta kalkış
Aracı geri kaçırmadan, debriyaj ve el freni uyumuyla kalkış.
Paralel park
İki araç arasına, kaldırıma paralel ve tek hamlede yanaşma.
L park (dik park)
Dar alanda dik açılı park; ayna ve referans noktası kullanımı.
Geri gidiş
Şeridi bozmadan, belirlenen mesafede düzgün geri manevra.
Şehir içi sürüş
Gerçek trafikte şerit disiplini, hız ve kavşak kuralları.
Hazırlık
Sınava nasıl hazırlanmalı?
- Sınav güzergâhında, sınav saatlerine yakın saatlerde çalışın.
- Manevraları kapalı parkurda oturtmadan trafiğe çıkmayın.
- Aynaları ve koltuğu ayarlamayı alışkanlık hâline getirin; komisyon bunu izler.
- Sinyal, ayna, omuz kontrolü sırasını otomatikleşene kadar tekrar edin.
- Sınav öncesi gece uykunuzu alın — hata sayısının en büyük sebebi dikkat kaybıdır.
Sınavdan kalırsam ne olur?
Sınav hakkınız dolmadığı sürece bir sonraki dönemde tekrar girersiniz. Kalma sebebiniz genelde bir veya iki tekrar eden hatadır; birlikte o noktaya çalışır, aynı hatayı ikinci kez yapmadan sınava gireriz.
Ehliyetiniz var ama direksiyon özgüveniniz yoksa Mersin özel direksiyon dersi sayfamıza bakabilirsiniz.
Sorularınızı telefonda konuşalım
Danışmanlarımız hafta içi 09:00–19:00, cumartesi 10:00–16:00 saatleri arasında hizmetinizde. Ön kayıtta ücret veya kapora alınmaz.